東京スバル(株) 公認サイト

 
IMPREZA-NET。
IMPREZA-NET。 へようこそ!
 
 
当サイトは18才以上で自動車運転免許を取得されている方々を対象としたサイトです。
18才未満の方や、自動車運転免許を持たない方々のご参加はご遠慮願います。
( 18才以上を対象としていますが、アダルトコンテンツではありません )

 
 

上記をご理解のうえ、ご入場
  
 
サーバーメンテ中や繋がりにくい場合は、こちらの予備メニューへ

 
第1サーバーURL : http://www.impreza.gr.jp/
第2サーバーURL : http://www.impreza-net.com/
  
  ※ サーバー負荷軽減のため、実際には上記の2つのサーバー以外にも
    幾つかのサーバーに分散してあります。
 
 
 Windows パソコンを使い、これ以降のページを Internet Explorer で上手く表示出来ない場合は、
 Internet Explorer の
インターネット一時ファイルや履歴をクリア すると正しく表示出来るようになります。(^^ゞ 
 当サイト側の問題ではありませんので、ブラウザ側で対処のほど願います。m(_ _)m
 
 【 一時ファイルのクリア方法 ( Internet Explorer 6 の場合 )  】
 
  Internet Explorer のメニューの 「 ツール(T) 」 → 「 インターネット オプション(O)... 」 を選び、
  「 インターネット 一時ファイル 」 の中の 「 ファイルの削除(F)... 」 のボタンを押します。
 
 【 一時ファイルのクリア方法 ( Internet Explorer 8 の場合 )  】
 
  Internet Explorer のメニューの 「 ツール(T) 」 → 「 インターネット オプション(O)... 」 を選び、
  「 閲覧の履歴 」の所の 「 削除(D)... 」 のボタンを押します。
 
 
【 コンテンツ内容 】

スバル全般・インプレッサ・WRX・STI・WRC(ワールドラリー選手権)・WRCar・レプリカ(レプリCar)・整備・チューニング・DIY・走り追求・車高調・アイバッハ(eibach)製サススプリング・ダウンサス・RS☆R製Ti2000ダウンサス・サス剛性UP・4輪アライメント・AVO(AVO turboworld)製ステアリングシャフトマウントブッシュ・アンチリフトキット(Anti-Lift Kit)・TEIN TYPE FREX・EDFC 減衰力コントローラー・Jspeed(マルシェ)スーパー筋金くん・ラテラルリンク(フルピロー)・トレーリングリンク・ピロボールリンクサスペンション・マフラー交換(フジツボレガリススーパーR)・エキマニ交換(シムス/湾岸)・タービンサポートパイプ・メタルキャタライザー付き(メタキャタ)フロントパイプ交換・ブーストコントローラー・AVC-R・EVC5・EVC III・EVC Pro・GReddy PRofec B-specU・クールLLC・クールサーモ(ローテンプサーモ)・Z32エアフロ交換・レゾネーターカット・剥き出しタイプエアクリ(スーパーダイレクトフロー)・カーボン3Dガーニーフラップ・タービン交換・ツインスクロールタービン・ハイパフォーマンスツインスクロールタービンキット・日本精機製Defi-Link System・APEXi RSM レブスピードメーター・ホーン交換・ステーベル・ショートディスタンスブレーキパッドZP-B for Circuit・ステンメッシュブレーキホース・Perma CAP・HKS F-conSZ・ブレーキパッド交換・ラジエターホース交換・マウント/ブッシュ交換・ラジエターファンコントローラー・純正ブレンボキャリパー移植(brembo)・カスタムアースシステム・ロールバー取付け・ショック交換・スタビライザー・ハロゲンバルブチューン・G-ヒューズ・G-コンタクト・スポイラー・WRウイング・グリル一体型バンパー・エアロパーツ・ないる屋パーツ・カーボンリップ・センターデフインジケーター・C.DIFF INDICATOR・ACキャンセラー・エアコンキャンセラー・純正キーレスを使った簡易セキュリティーユニット・カーボンBピラーカバー・スペシャルスピーカーボード・セキュリティー用サイレン解説・514N汎用6トーンサイレン・VR-12 コールバックサイレン・513T汎用ピエゾサイレン・515R汎用バッテリーバックアップサイレン・WK-LD73 (w) ハイパワーサイレン2・純正ECU書換ツール・音色サンプル・視聴・514Nサイレンの音変更・514Nサイレンの音調整・ECU-TEK・純正ECU書き換えツール・センターデフインジケーター・インタークーラーウォータースプレーインジケーター・ACキャンセラー・ゼロ ウイニングR・Pro-Street・トリプルメーターフード・オリジナルメーターフォルダー・Prodrive USA 3port boost solenoid・プロドライブ USA 3ポートソレノイドバルブ・リバース連動ハザードユニット・サンキューハザード・渋滞ハザード・オートウィンドウユニット・ターボタイマー・ハイパワー SPEC R・ワールドリーガー・ステンレスメッシュクラッチホース・ピッチングストッパー・ZERO SP・イケヤフォーミュラ・IKEYA FORMULA・シーケンシフター・内装移植・ロールセンターアジャスター・レーシングパワステタンク・クーリングホイールスペーサー・ロングハブボルト・アジャストプレート・自作パーツ・自家塗装・FRP工作・FRPメーキング・自作デカール(ステッカー)・フロントワイドルックフェンダー・カッティングシート・プロッター・STIKA(ステカ)・ローランド・Roland・CAMM-1・アーシング・オーディオ・デッドニング・セキュリティー・ETC・管理プログラム・EcuFlash・Enginuity・D−SEV・トルマリンパワー・マイナスイオン効果・ダイノパック(ダイナパック)・パワーチェック・ラリー・ダートラ(ダートトライアル)・ジムカーナ・サーキット走行会・試乗会・ラリーモニタリングシステム・日本ライフ社製・パワースケーター( Power Skater )・ロビンエンジン ( Robin )・パラグライダー・PWC・デジQ・チョロQ・チョロQ改造・Qステア電動スクーター・ETC・東芝GENIO e550G・GH8/GRB/GRF カスタマイズ&チューニング・多機能アンサーバックユニット・SI-DRIVE オート化ユニット・SI-DRIVE チューニング・SI-DRIVE 改造・SIドライブ オート化ユニット・SIドライブ チューニング・SIドライブ改造・東京スバル関連・STi東京関連情報・スバルSCラボ(ScLaBo)・各種イベント情報・新車購入・中古車紹介・GC8系インプレッサ・GD型インプレッサ・GRB/GRF/GH/GEインプレッサ・総合リンク集・ギター工房・エレキギター改造・MOD・エフェクター改造・エフェクター自作・トゥルーバイパス・ラッチングリレー・ESP・EDWARDS・GrassRoots・グラスルーツ・G-FR-62GT・G-FR-56G・G-FR-58GT・G-P-65Aアイジモデル・SEYMOUR DUNCAN・DUNCAN DESIGNED・ギター塗装・オールラッカー塗装・GOTOH・ブリッジ交換・ペグ交換・ゼロスポーツ製カーボンカバー・CCFL管イカリングの取付・エンジェルアイ・ダイレクトフローシステム・ダイレクトフローシステムZERO・ガナドール・GANADOR・ガナドールマフラーVertex SUS・GDE-401STブルーテール・スーパーミラー・Super Mirror・LED Super Mirror・フルカーボンタイプ・ブルーレンズ仕様・クリアーレンズ仕様・エアロアンテナカバー・GRB specC 用ボンネットダンパーの流用・エーモン工業製光るオリジナルプレートを作ろう!・フォグランプHID化・照明付きドアミラースイッチに交換+αの改造工作・ストロボライトについて・安いストロボを効果的に使うノウハウ・LED による電飾について・リレーとダイオードの使い方・フラットタイプのボンネットピン・エアロキャッチ・LED サイドシルプレート・イルミネーションスカッフプレート・スリット入りブレーキローター(塗装済みタイプ)・カーボンカバー・カーボンパネル・カーボンパーツ・インパネガーニッシュカバーパネル・ドアトリムガーニッシュカバー・ドライカーボン・GT-DRY・EVC6・EVC6 セッティング・純正パドル活用・VDC・暗唱コードアンロック・タイマーロック・簡易ターボタイマー・HKS FLASH EDITOR フラッシュエディター・痛車・GDBデモカー・GRBデモカー・GVBデモカー・クランクプーリーネオ・高崎くす子・くすこ・福太郎・CUSCO ジュニアラリーチーム・JRT・カーテシランプ・MONOCEROS ZERO(モノセロス ゼロ)・アクセルペダルネオ・自作ハイフラ防止リレー・テールランプのスモーク化・タービンサージ用セッティング・HKS製前置きインタークーラー・HKS製ブローオフバルブスーパーSQV4・カーボンボンネット・G-CONCEPT-II ( Gコンセプト2 ) フロントバンパー・ヘッドライトのオート化