| パワースケーター 組み立てキット |
| ▼ 組み立てキット |
 完成品を買って、すぐに乗って遊ぶってゆーのも良いんだけれど、 どうせだったら、もっともっと味わい尽くすってゆーか、組み立ても自分でやったり、 オプションパーツを組み合わせて、オリジナル仕様にしてみるのも良いかも！ ▼ オプションパーツ ・ チューニングパーツなど   ↑ 剛性感ＵＰに役立つアルミワイドデッキと、ノーマル品との比較 （ 上の写真：左 ） チャンバーマフラーと、リヤディスクブレーキ （ 上の写真：右 ）   ↑ こちらも剛性ＵＰのアルミホイールと、ハードタイヤ （ 上の写真：左 ） オートバイと同じようなハイスロットル・キット （ 上の写真：右 ） ※ ちなみに、ノーマル仕様のアクセルは、スロットル式ではなく、レバー方式。 レバーを引いたり戻したりして、スロットル調整する。 このほかにも、ＢＩＧキャブレターや、ギヤ比が変更できるピニオン、遠心クラッチ用の強化バネ、 ポート加工済みのシリンダーヘッド、排気量ＵＰのロングクランクなどなど！！ バイクの改造などの経験のある方は、かなり楽しめるほどパーツが充実しています。(^-^)ｖ |
| ▼ 組み立て時のちょっとしたコツ （１） ブレーキ調整 |
| 構造的には、自転車や原付などと全く同じ。 おおまかにワイヤーの張り具合を調整して、微調整はネジ部で行ないます。 ▼ 前輪   ↑ ワイヤーを張る時は、○ 部分を緩めて、左右をグッと押さえつけ、 ワイヤーを下方へ引っ張りながら ○ 部分を締め直せばＯＫ。  ↑ ブレーキのゴムは、ホイールに合わせて微調整しよう。 ちゃんと向きが合ってないと、制動能力が低下しますので要注意です。 ▼ 後輪ディスクブレーキ   ↑ ワイヤーを張る時は、○ 部分を緩めて、前方へをグッと押し込んでやり、 ワイヤーを後方へ引っ張りながら ○ 部分を締め直せばＯＫ。 |
| ▼ 組み立て時のちょっとしたコツ （２） 小ワザなど |
 ↑ ノーマル仕様のグリップから、カラーグリップに交換したり、ハイスロットル・キットを取付ける際、 ノーマル仕様のグリップを取り外すワケですが、、、これがなかなか取れません(笑) １番簡単な方法としては、上の写真のようにカッターで縦割りに切るのが良いでしょう。 もちろん、再使用は出来なくなりますが・・・(^^ゞポリポリ  ↑ ハイスロットル・キットを組み込む場合、あまり奥まで入れると スロットルの戻りが悪くなったりします。 適度な位置（ 上の写真の赤い線の所ぐらい ）でとめるようにするのが良いでしょう。  ↑ 本当は、ネジの緩み防止には、ネジロック剤を塗布してネジを締め付けるのが良いですが、 瞬間接着剤を代用するのも良いです。(^^ゞ 瞬間接着剤を使う場合は、締め付けた後にネジ山に塗るようにします。  ↑ 私の場合、エンジンのキルスイッチを上の写真の ○ の位置に移動しました。 （ 本来は、ハンドルに取付ける ） クルマ （ インプレッサのセダン ） に載せて運ぶ場合はハンドルを脱着し、 少しでも小さくして後部座席に積む事になります。(^^;; ヒヤアセ スイッチがハンドルにあると、脱着に伴いコードが断線・接触不良になるのを防ぐ意味で、 この場所に移設しました。(^-^)ｖ  ↑ ブレーキワイヤーや、スロットルワイヤーは、付属のタイラップ （ 結束バンド ） で 縛っておきましょう。 特にステップ下部は、とめておかないと、垂れ下がって走行時に路面と擦れてしまう 可能性があるので要注意です。 |
| ▼ チャンバー交換 |
| ネジを緩めて付け替えるだけですので、作業的には難しくありません。   ↑ まず、エンジンカバーを外します。ネジは 「 ○ 」 の部分の２つと、「 → 」 の箇所の２つの 合計４箇所です。 （ 上の写真：右は、「 → 」 部分を正面から見たところ ）   ↑ ノーマルのマフラー （ 上の写真：左 ） 大きさはタバコの箱ぐらいです。(^^ゞ ノーマルの場合は、エンジンカバー内に収納され、上の写真：右 の ○ 部分から排気します。  ↑ チャンバーマフラーにする場合は、ノーマルマフラーの出口は使えません。 エンジンカバーの後部をニッパーなどでスリットに合わせて切り取り、 チャンバーマフラーのパイプの出口を新たに開けてやります。   ↑ チャンバーのサイレンサーは、スプリング固定です。 （ スプリングが引っ張る力でサイレンサーが固定されます。 ） 取付け時は、先にスプリングの両端をかけて、サイレンサーごと引っ張り チャンバーの先端に差し込みます。 |
| ▼ オリジナル改造 |
| 燃料タンクがポリ製で、下部にガードが無いため、転倒時にタンクが簡単に破損しないように タンクガードを作ってみました。(^-^)ｖ   ↑ 燃料タンクは、エンジン下部の白い部分。 好都合なことに、使われてないネジ穴が下部に３つもある！ （ 上の写真：右 ）   ↑ スリット入りのアルミの板材を買って、タンクを覆えるぐらいの大きさにカット。   ↑ 汎用ステーを適度な長さに切って曲げて、使われていない既存のネジ穴に固定。   ↑ ネジとネジ台座を使って、ステーにスリット入りのアルミ板材を固定します。 固定したら適度に曲げて、タンクを囲ってやればＯＫです。 |