■ 記事No.3007 アライメント調整
足を入り変えたり、車高調いじって調整した後とか、
やはり気になるのがアライメントだ。
また、特にノーマルの足だとしても、縁石の乗り上げとか
勢いよく段差を越えてしまった場合など、
割とよくある普通の走行だけでも、積み重なってくると
アライメントは狂ってくる。
自分で足を交換したり、色々いじれる人ならば、
アライメント測定ツールを購入して自力でやるのが
長い目で見れば経済的だ。
マッちゃん掲示板でも話題が出たが、当サイトではお馴染みの
ＳＴｉ東京のｆｕさんがお奨めする工具店「ストレート」で
通販などで入手すると良いだろう。
↓工具専門店ストレートのホームページ
http://www.straight.co.jp
じゃあ、自分でいじれない人はどうするのって事になるが、
近くのチューン系ショップなどでやってもらう事になるのだが
いまいち、その店の技術力に不安がある場合もあるだろう。
そのせいか「どこでやるのがお奨めか？」と言うような質問が
時折、ネットのあちこちの掲示板で話題になっている。
ワシのお奨めとしては、ディーラーだ。また、東京近郊や
関東圏内の方なら、「ＳＴｉ東京」が良いだろう。
実際ワシも前のＶｅｒ３は、ディーラーで４輪アライメントを
取ってもらっていた。
ディーラーで４輪アライメント調整が出来ると言うことを
みんな意外と知らないようだが、ディーラーのサービス部門は
整備のプロ集団だ。それにディーラーメカニックは知っての通り
毎年全国のディーラーから代表で数１０名が、ＷＲＣのメカニック
として参加しているぐらいだ。彼らほど安心出来る存在はない。
注意点としてあえて書くと、各ディーラー全てに４輪のアライメントを
調整するテスターがあるワケではないので、そのような場合は、
１〜３日ほどクルマを預ける事になる。
実走、または陸送でテスターのある工場まで運び、
そこで調整することになるだ。
それと、もうひとつ「穴場」を書いておこう。
陸運局事務所の近くに必ず「テスター屋」というのがある。
そこを利用すると割と安く出来る。(^^ゞ
俗に言う「予備車検」というのを行う場所で、実際の車検の前に
ひと通りのテストが行えるのだ。もちろんトー調整のテスターもある。
ただし、あくまでも「車検に通るレベル」の調整なので
シビアに調整するのであれば、あまりお奨めできない。
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