ＷＲＸ ＳＴｉ と ＲＡ１７インチ仕様に標準装備。前輪は対向４ポット、
　後輪は対向２ポットだ。これに横Ｇセンサーを用いた左右独立制御の
　電子制御動力分配システム（ＥＢＤ）を持つスーパースポーツＡＢＳが
　組み合わされる。

　これはＧＣ８系と同じブレーキのようだ。ここで思いつくのは、同じ足に
　従来型とブレンボの両方が付くって事だよね。ここまで書けば判ると
　思うが、ＧＣ８系にも、もしかするとボルトオンでブレンボが移植可能
　かも知れない。無論、ホイールは１７インチにしなくてはならないが。。。

　旋回時のプレーキングでアンダーステアを抑え、より優れた操縦性を
　発揮すると同時に、後輪の制動力を最大限に発揮する。