| パワースケーターって何？ |
| ▼ パワースケーターって何？ |
 簡単に言ってしまえば、エンジン付きのキックボード。(^^ゞ 日本ライフ社 と言う、主にポケバイを作っているメーカーから発売されています。 ※ スバルワールドラリーチーム （ SWRT ） のスポンサーである 「 スナップオン社 （ Snap-on ） 」 からも、日本ライフからのＯＥＭで販売されているようです。 で、肝心のエンジン部分は、ロビン ＥＣ０２５Ｇ 型。 ※ ロビンエンジンは、” 富士重工業株式会社・産業機器カンパニー ” で作られています。 （ ロビンもスナップオンと同様に、ＳＷＲＴのスポンサー ） パワースケーター用として、ライフ社オリジナル仕様となっているようです。 と、ゆーワケで、なにかと スバル や ＳＷＲＴ に縁の深いマシンが、このパワースケーターです。(笑) 最近、電動スクーターや電動のキックボードをよく見かけるようになりましたよね。 当サイトでも、もう、ちょうど１年前ぐらいになりますが、以前に記事として紹介した事がありますが 電動モノと比べると、さすがにパワーがありますね！ やっぱりエンジンがあると違います！ (^^ゞ 充電の手間や待ち時間が無いので、ある意味、” 意外とお手軽 ” と言えるカモ。(笑) 公道を走らせられないのが少々残念ですが、剛性も高く、しっかりとした造りなので 多少の荒れた路面 （ オフロード ） でも走れるのが魅力です。 アウトドアやキャンプなどで、ちょっとした ” 足代わり ” にするのもアリでしょう。 （ 無論、これが走って良い場所に限られると思いますが(^^ゞ ） ※ 実際に乗る場合は、これが合法的に乗れる場所で乗りましょう。(^^ゞ また、モラルや一般的なマナーを守り、騒音等で他人に迷惑をかけないようにしましょう。 それと、エンジン物の楽しみと言えば、なんと言ってもチューニング！！ 電動タイプと違って、色々といじる楽しさがある事ですね。 例えば、マフラー交換、キャブレター交換、プラグの交換、ギヤ比の変更、などなど・・・ その気になれば、ポートの形状加工やポート研磨、ヘッドの面研もアリでしょう！（笑） バイクの改造にハマった人なら、確実に楽しめると思います。(^^ゞポリポリ そのうちオフ会で、こう言った乗り物のレースをやってみたいですね〜 (笑) |
| ▼ ロビン EC025G 型エンジン | ||||||||||||||||||||||
 ↑ いや〜、、マジで取って付けたような ” 無骨さ ” は、スバリストの心を魅了します(爆) この洗練されてない、いかにもメカが剥き出しって感じな所が超グッド(笑)   ↑ エンジンカバーを外した所（ 上の写真：左 ） 写真では判りにくいと思いますが、ヘッドのすぐ右隣にあるのが点火用コイルで、 その下側に空冷ファンと遠心クラッチがあります。遠心クラッチの先にはピニオンギヤがあって タイヤに取付けられたスパーギヤを回して走ります。（ 上の写真：右 ）
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← マルフマーク ・・・・ 富士重工系の製品に付いている場合が多い。(^^ゞ| ▼ 足周りなど |
| 特にサスペンション機能は無いですが、しっかりとした剛性感のあるフレームなので 私のように少々体重が重くても （ 最近、太って悩んでます(泣) ）、問題なく乗れます。(笑) もちろん、普通のキックボードのようなタイヤではなく、自転車に近いサイズのタイヤですので 乗り心地が良くて、段差や路面の凹凸にも強いですし、安心感がありますね。 オプションパーツのアルミホイールを取付けると、ホイール剛性も上がって、 オフロードでの使用もＯＫのようです。(^^ゞポリポリ ▼ 前輪   ↑ 写真は、オプションパーツのアルミホイール ＋ ハードタイヤ。 前輪ブレーキは、一般的な自転車用と全く同じ。（ 上の写真：右 ） ▼ 後輪  ↑ 後輪です。スパーギヤがあり、ここに直接エンジンからの動力が伝わり走ります。(^^ゞ ▼ 後輪ディスクブレーキ（ オプション ）   ↑ スパーギヤと反対の面に取付けます。 （ 上の写真：左 ） いかにもアルミ削りだしのブレーキキャリパーステー（？）です。 この、ゴツイ感じがたまりませんね〜 （ 上の写真：右 ） |