前方から見た所 
後方から見た所掲示板で幾度となく質問が来ている取付け方法なので、この機会に方法を掲載しておきます。(^^ゞ
屋根部分に穴を開けずに取付けられるので、雨漏りやサビの心配が無い！(笑)
ルーフベンチカバーの裏側には、取付け用のステーが前後に各１本ずつある。
↑このように、後付けで板を足して、両面テープを貼るための 「 のりしろ 」 部分を増やしてやる
※ 実際の施工写真は、こちらのページ をご覧下さい。
※ 上の図のように、後付の板は、前方へオフセットして取付けます。
なぜなら、前部ステーのすぐ後には、ルーフベンチがありますし、後部は後付の板が
なるべく見えないようにするためです。
板のサイズは、幅はステーよりやや短い程度、高さは前は１０センチ程度、
後は６センチ程度でＯＫです。
断面図３ミリの太さの皿ネジを使って、後付の板を固定する。
皿ネジが板の裏面で平らになるように、ネジ穴には 「 皿ネジ加工 」 を施してやる。
皿ネジ加工をするには、最低でも板の厚さは２ミリ必要だ。
板材は、カーボン板や、アルミ板（１７Ｓジュラルミン板を推奨）が良いだろう。
皿ネジ加工は、６ミリのドリルで削ってやると、丁度良い皿穴になる。
断面図屋根部分は、真ん中が高く両脇が低い曲面だ。
後付の板は、この曲面に沿って貼り付く事になる。
だから、後付の板をとめるネジの位置は、真ん中寄りにするようにしよう！
↑黄色の線の部分がネジ位置です。
↑黄色の線の部分がネジ位置です。
※カーボン板を使用する場合、あまり曲がらないので、左右で分割すると良い。
つまり、前後で各２枚ずつ、計４枚にしてやるワケだ。
↑このように、両脇はステーと後付の板との間が空きます。
本来は、ステーのすぐ裏にボディーが当たるワケだが、後付の板と両面テープの分があるので、
合計で４〜５ミリほど、浮いた状態で付くことになる。
だから、その分の厚さをカバーするために、両サイドにスポンジテープを貼ってやろう。
スポンジテープは、オーディオ用のデッドニング材テープが丁度良い硬さだ。(^^ゞ
さて、このように付けると、「 高速道路とかでスピードだすと剥がれない？ 」 って心配もあるだろうが
ハッキリ言って、きちんと貼れば絶対に取れない。(笑)
以前、１回だけ剥がした事がありますが （ Ｄ型からＧ型へ乗換えの時 ） 、剥がすのに丸２日も
かかりました。(爆) (^^ゞ そのぐらいしっかりと貼り付きます。
また、後付の板と両面テープの分だけ浮いて付く事になりますが、見た目の違和感はありません。
って言うか、自分から言わない限り、判らないぐらいですね。(^^ゞ