| ▼ WRX ・ STi 系 |
■ 主な動向
基本スペックはそのままで全体的に大人しい感じ （ 優等生的？ ） にまとめて来たように思えます。
新ラインナップの 「 Ａ−Ｌｉｎｅ 」 の追加はその象徴と言えるかも知れません。
なお、装備の廃止や材質変更など、コストを抑えたイメージが強いのに反して価格が下がっていない
ようなので、これはコストダウンと言うよりも、洗練化・適正化と捉えるのが正解でしょう。
■ 新ラインナップ ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ−Ｌｉｎｅ
   
【 Ａ−Ｌｉｎｅ の主な特長 】
・ フロントフォグランプ装備。
・ ＳＴＩ 製フロントアンダースカート装備。
・ アルミホイールをシルバーのハイラスター塗装に変更。
・ ブレンボ製ブレーキキャリパーをブラック塗装 ＆ ホワイトロゴに変更。
・ Ｂ ピラー艶塗装化。
・ 専用リヤリップスポイラー装備。
・ リヤワイパーレス。
・ 専用フロントシート装備。材質はアルカンターラ＋本革。ＳＴＩロゴの刺繍入り。
・ ＳＲＳ サイドエアバッグ標準装備。リヤ中央席シートベルトの３点化。
・ インパネはダークグレー塗装。
・ ハザードスイッチは赤色塗装。
・ フロントフェンダーの左右にインシュレーターを追加。（ 静粛性向上 ）
・ フロアマットの材質をマスバックタイプに変更。（ 静粛性向上 ）
■ その他グレード・主な変更点
【 ＷＲＸ 系 】
・ リヤＬＳＤ をトラクション重視のシュアトラックから、乗り心地等を考慮しビスカスに変更。
・ ＡＴ スポーツシフトのステアリングスイッチ廃止。
・ ＭＯＭＯ 製本革巻ステアリングを普通の本革巻に変更。
・ フロントラテラルリンクをアルミ製からスチールパイプ製に変更。
・ フロントロアアームをアルミ製からスチールに変更。
【 ＳＴＩ 系 】
・ リヤＬＳＤ を機械式からトルセンに変更。（ specC を除く ）
・ ＢＢＳ ホイールの商標部分をＳＴＩ ロゴと差し替え。（ ＢＢＳ 製です ）
・ ステアリングオイルクーラーを廃止。 （ specC は、継続採用 ）
・ クロスパフォーマンスロッドの部材変更
・ パイプ製ガゼット採用。
【 共通変更点 】
・ 灰皿を廃止。小物入れに変更。
■ カタログより写真抜粋。。。
↑ WRX STI
↑ WRX
↑ WRX STI specC
↑ Sports Wagon WRX
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※ 記事掲載日 ： 2006/06/19
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