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WRX-STI (VAB) : D2 社製 IMPREZA-NET オリジナル車高調 ( Produced By t-get )

 
 
   1万円 キャッシュバックキャンペーン を開催中!
 
   大好評です! オリジナル車高調!!
 
   商品代引き ( クレジットカード対応 )でご購入も可能です! 
 
   
 
   街乗りも可能な、しなやかな乗り心地、そしてサーキット走行までこなす、広い範囲をカーバーするタイプ。
 
   製造メーカーは、あの有名なチューニングショップ団体でお馴染みの CLUB-RH9 ( クラブアールエイチナイン )
   御用達ブランド、D2 社 です。
 
   その D2 社と、CLUB-RH9 加盟ショップの t-get社 が総力をあげて開発!!
 
 
   「 もっともっと走ることが好きになれる車高調 」 を作ろうと オリジナル車高調の製作企画が始まりました。
 
   目指したものは 「 しっとり & しなやかに 」、路面に吸い付くような上質な走りを生み出す車高調です。

 
 
    ※ 「 しっとり 」 = 吸い付くような追従性の良さ
       「 しなやか 」 = 文字通り、適度な柔軟性と乗り心地の良さ

 
 
   一般的な車高調とは違い、メーカー ( D2 社 )、ショップ ( t-get 社 )、ユーザー ( 私 ) が協力しあい、
   最良の形として作り上げました。

 
 
  【 更新情報 】
  
   キャッシュバックキャンペーン を開催中! 
 
   ムック本 「 ハイパーレブ スバル・インプレッサ/WRX No.11 」 に掲載されました! 
 
   商品代引き ( クレジットカード対応 )でご購入も可能になりました 
  
   同等仕様の GRB/GRF/GVB/GVF用、BRZ用、あります。( Produced By t-get ) 
 
 
 
 

スペックなど商品詳細

 

 商品名  IMPREZA-NET ( インプレッサネット ) オリジナル車高調セット
 製造メーカー  D2ジャパン
 販売元  t-get ( ティーゲット )
 企画・セッティング  t-get 境氏
   
 仕様  ストリート用
 減衰調整  36段調整 ※ 普通の市販品と比べ減衰の効き具合がしなやかです
 バネレート  前後共に 8.7キロ
   
 ご購入は…
 
 
 
 IMPREZA-NET ( 通販 )、 t-get ( 店舗にて直販 )、 SA熊谷店 ( 店舗にて直販 )
 
 S-craft ( 通販・代引き・クレジット / 店舗にて直販 )
 
 ※ 通販で購入し、取付は S-craft という方法も可能です
 
 ※ 通販で購入し、取付は SA熊谷店 という方法も可能です
 
 ※ SA熊谷店は、電話で予約販売も可能です。( ご来店は取付時に1回来るだけでOK )
   
 

 
 「 IMPREZA-NET オリジナル車高調セット 」 の開発ストーリーはこちらのページにまとめてあります。是非ご覧下さい。
 
 
 
 【 普通の市販品との違い 】
 
  減衰の効き具合に手を加えております。
  普通の市販品と比べ減衰の効き具合がしなやかです。
  また、街乗りのセッティングのままでもスポーツ走行がある程度可能なようになっております。
 
 
 
 【 低価格化の実現 】
 
  この商品は、メーカーから直接仕入れております。
  中間業者が一切入っておりませんので、中間マージン・流通コストがゼロです。
  また、通販・受注生産を基本としておりますので、一般商品でかかる様々なコストを削減しております。
  そのため、普通の市販品よりもチューンナップされた状態であるにも関わらず、低価格化を実現しております。
 
 
 
 【 使用例 】
 
  
 
 
 
 【 主な特長 】

  
  ※ 上の写真は特長を示すための例であり、実際の商品とは形状が異なります。
    ( 商品形状は、本ページの一番上の画像になります )
 
 
 
 【 特許等 】

  
 
 
 

雑誌でプロドライバーも絶賛! インプレッサネット オリジナル車高調

 
 既にいくつもの雑誌等に掲載されました! 業界も大注目!!
 プロドライバーも絶賛!
 
 
 ↑ 雑誌 Optin 2015年01月号
 
   プロのドライバー( 青木孝行氏 )に運転して頂き、コメントを頂戴致しました。 ( 以下は雑誌掲載文より抜粋 )
 
   ・ フロントの応答性が秀逸
   ・ 乗りやすい!
   ・ ともかく、しなやか
   ・ 乗り心地は抜群に良い
   ・ ハンドルを切るとフロントがレスポンス良くグイグイ入って行く
   ・ 乗り心地とレスポンスを高い次元で両立
   ・ バランスの取れたサスペンション
 
   ※ この取材の時の様子はこちら
 
 
 
 ↑ 雑誌 Option 2015年02月号
 
   ※ この取材の時の様子はこちら
 
 
 
 ↑ CLUB RH9 MAGAZINE
 
 
 
 ↑ 雑誌レブスピード 2015年04月号 
 
    プロのドライバー( 木下みつひろ氏 )に運転して頂き、コメントを頂戴致しました。 ( 以下は雑誌掲載文より抜粋 )
 
   ・ タイヤサイズに対して足のマッチングが良い
   ・ 懐が深い
   ・ ライン取りを適当に行ってもハンドルを切れば旋回してくれる
   ・ 価格は 138,000円とリーズナブルだが、木下プロもベタ誉めするほどの乗り味
   ・ 余計な我慢を強いられない乗り心地があって、それでいてペースアップにもしっかりと対応
 
  ※ この取材の時の様子はこちら
 
 
 
 
 ↑ ムック本 「 ハイパーレブ スバル・インプレッサ/WRX No.11 」
 
    プロのドライバー( 井尻薫氏 )に運転して頂き、コメントを頂戴致しました。 ( 以下は雑誌掲載文より抜粋 )
 
   ・ サスペンションはナチュラルで動きが良く、ブレーキもバランスがいいしタッチも自然
   ・ どこと言って扱いにくさが無く、普通に走って速い、という感じだ
 
 この本のサスペンションカタログ ( 94ページ ) にも載っています。
 
 
 
 

イベントでも大人気!

 
 
 ↑ 2015/04/12 筑波サーキット ハイパーミーティングに出展致しました 
 
 
 
 ↑ インプレッサネット・オリジナル車高調の展示・即売を行いました。
 
   お買い上げ頂きました皆様、真にありがとう御座いました!!
 
 
 

キャンペーン実施中!

 
 
 ↑ リア用のフレキシブル減衰調整ダイヤル
 
  本来、このパーツは別売のオプション品 ( 定価¥4000- ) になりますが、キャンペーンで 無料プレゼント!!
 
  車高調をご購入頂いた皆様に全員プレゼントです。
 
  是非、この機会にお申し込み下さい!!
 
 
 
  ※ キャンペーンは、当サイトから直接購入分 ( IMPREZA-NET 通販 ) のみ適用されます
 
 

あなたの WRX-STI に、このプレミアムな車高調を!

 
  【 メーカー、ショップ、そしてユーザー、それぞれの立場から総力を結集 】
 
   一般的な車高調は、メーカーやショップの 「 一方的な構想 」 で作られています。
   もちろん、要所要所でユーザーの声を反映してもらうことはあると思いますが、構想の中心部分にユーザーの要望を
   取り入れてもらえるような機会はなかなかありません。

   ですが、今回は WRX という特定車種だけに絞り込んで特別版を作るという、まさに夢のような企画の中で、
   VAB オーナーである私や、私の所に頂いた沢山のメールのご意見をまとめ、車高調を使うユーザー側の考えを
   しっかりと中心に据えて取り組んで頂きました。
  
   サーキットで何秒だせたとか、それは大変重要な数字ではあるのだけれど、毎日の通勤や週末のドライブなど
   楽しく快適に走れて家族にも文句を言われない乗り心地だって、本当に必要な性能だと言えるでしょう。
   そこそこの早いタイムが狙える、だけど普段の快適性だって我慢したくない、多くの WRX オーナーの本音です。
 
   本来、走りの性能を極めた WRX に絞って車高調を作るならば、ガチガチのスポーツマインドにしがちな所ですが
   まず普段から普通に使える乗り心地の良さを基礎にして、そしてお財布に優しいリーズナブルな低価格にする。
   そこから如何にスポーツ性や、しっかりと路面を捉える追従性の良さ、そして何と言っても走る事が楽しくなる、
   もっともっと走る事が好きになれる、そんな気持ちの良いレスポンスの車高調を作りたいと頑張ってきました。
  
   そのために、メーカー、ショップ、ユーザーが、力や技、意見や知恵を出し合い完成させた逸品と言えます。
 
 
    【 メーカー : D2 社について 】
 
     車高調やブレーキなど、足まわり系がメインのパーツメーカーでリーズナブルな価格帯のラインナップが特長。
     F-1や、WRC などのモータースポーツが非常に盛んなヨーロッパでは 「 高性能で定番と言えば D2 製品 」 と言うぐらい。
     もちろんアメリカ、カナダ、アジア諸国、アフリカ、オセアニア、ワールドワイドな販売実績から成るそのクオリティーと
     低価格化の実現です。
 
 
 
  【 カリスマチューナーと、実力派プロドライバーの協力で育て上げました! 】
 
    
   ↑ カリスマチューナーの t-get 社・境さんと、プロドライバーの佐々木雅弘選手。 ( 富士スピードウエイ にて )
 
     綿密な打ち合わせを行って車高調を仕上げて行きます。
 
     【 t-get 社 境氏について 】
 
      F-con 、フラッシュエディターなど ECUチューニングの達人。 その販売件数は桁違いの日本一。
      もちろん ECUだけでなく足まわりを含むチューニング全般に精通。
      海外からもセッティングのオファーが来るカリスマチューナー。

 
     【 佐々木雅弘選手について 】
 
      チューニングショップのパーツ開発や、メーカーの商品テスト、セッティング能力に優れたプロドライバーとして有名。
      雑誌の企画でドライバーを務める事も多いです。
 
 
     その佐々木雅弘選手が実際に走らせて感じた部分をアドバイスとして受けて、境さんが細かく調整して行きます。
     とても地味な作業ですが、コツコツと丹念に時間をかけて車高調をセットアップ致しました。

 
 
  一般的に言って、この価格帯の車高調にここまで徹底的なテストや調整は普通は行われません。
  このように一般メーカーが妥協してしまうポイントを、一切妥協せずにこだわり続けました!
 
  納得行くまでこだわり続けた 「 インプレッサネット オリジナル車高調 」 。 いよいよ発売開始です!
 
 
 
 ▼ もちろん今回もやります! 大好評キャッシュバックキャンペーン!!
 
   キャンペーンについて詳しくは、こちらのページをご覧下さい。 
 
 
 
                                                 「 お申し込み & ご質問受付 」 のページに進む → 
 
 


 
 ※ 記事掲載日 : 2015/02/03     最終更新 : 2016.07/30
 

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