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インプレッサネット・オリジナル

VAB/GRB/GVB/GDB用ダブルチャージャー化キット

By ティーゲット & カーメイキングレヴュー


第8話 多数お申し込みありがとう御座いました / 雑誌掲載 その2


 ※ ダブルチャージャー = この企画での仮称です。
一般的にはツインチャージャーと呼ばれる事が多い 「 ターボ + スーパーチャージャー 」 のシステムです



【 これまでのお話 】

第1話 もっと低回転域からの強烈な加速を求めて!
第2話 構成と効果について / よくある質問とその回答
第3話 HKS スーパーチャージャーの可能性
第4話 ECUセッティングとパワー計測結果 & 雑誌掲載
第5話 進捗状況と、受付について
第6話 乗り味・感想と、販売について
第7話 よくある質問とその回答 その2





先日行われました SA熊谷店でのイベント、または、ティーゲット社直販にて、多数お申し込みを頂きました!!
ご購入頂きました皆様、真にありがとう御座います!!
 



↑ ムック本 「 ハイパーレブ スバル・インプレッサ/WRX No.11 」

プロのドライバー( 井尻薫氏 )に運転して頂き、コメントを頂戴致しました。 ( 以下は雑誌掲載文より抜粋 )

これはすごいね。
2500回転や3000回転くらいでもトルクがモリモリ
・ 3500回転くらいからグーっとパワーが盛り上がっていく
・ サウンドも独特
今までに体験したことのないフィーリング
・ これならストリートでもラクだろうし、今までよりひとつ上のギアでも問題無く走れる
・ どこと言って扱いにくさが無く、普通に走って速い、という感じだ

この本のターボ系パーツカタログ ( 68ページ ) にも載っています。






■ ダブルチャージャー化キットのお問い合わせ、ご購入について

↓ 詳しいご案内ページを作成致しました。

今までとは次元の違う速さを!! ダブルチャージャー化キット



備考

関連ページ : ティーゲット

記事掲載日 : 2015/12/01